Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

default

Амальфитанское побережье. Часть 1

Ну-с, кое-какие фотки уже обработал, так что самое время приступить ;-)
Амальфитанское побережье находится несколько южнее неаполитанского. Если посмотрите на карту, то от Неаполя вниз к Сорренто -- это неаполитнаское побережье, а дальше, обогнув полуостров, от Сорренто к Салерно -- уже Амальфитанское. Кстати, в свое время именно амальфитанские купцы очень сильно поддержали (как мы поняли, практически спасли) мальтийский орден. Так что это -- ныне забытое место великой славы :)

Ну, это так, лирическое отступление, чтоб понимать, о какой территории речь :)
Добирались мы туда на перекладных: самолетом до Рима, оттуда на поезде до Салерно, а уж оттуда на автобусе до Амальфи, где у нас был забронирован отель. Поезд, между прочим, скорее, не едет, а низко летит: временами скорость достигала 300 км/ч. В том же поезде, выяснилось, места бывают не только бизнес и эконом, но и эконом-эконом :)) Разница -- в отсутствии столика между креслами и электрических розеток.
Collapse )
В первый день (точнее, вечер) сделали только одну фотку: вид с террасы нашего номера на Амальфи.

Collapse )
default

Неаполитанское метро

Вчера в ночи вернулись из Италии. Фотки покажу позже, когда обработаю. Пока же поделюсь только вау-эффектом, который произвело метро в Неаполе ;-)
С трудом, но вспомнили, как покупать билеты в метро в Италии. Первым делом попали, естественно, на эскалатор.

Collapse )
Кстати, вчера мы установили своеобразный рекорд, почти достойный Книги рекордов Гиннесса: за один день прокатились в метро трех городов -- Неаполя, Рима и Москвы :)
default

День 4. Часть 2. Портофино и Санта-Маргарита

В чем прелесть Портофино мы так и не поняли. 3,5 дома, прилепившихся в 2,5 яруса на узкой кромке между горами и морем. Это даже городком нельзя назвать -- скорее, деревня. Нет, красиво -- безусловно. Но Санта-Маргарита, на наш взгляд, гораздо более интересна: она сильно побольше, там есть, где погулять, да и тех же яхт там -- не пропихнуться. В общем, кроме светящихся в ночи понтов (и соответствующих цен) ничего больше мы там не обнаружили. То есть, провести там даже неделю отпуска -- проще застрелиться. Тем более, что и пляжи там оставляют желать много лучшего.
Марина входит в Портофино

Collapse )
default

День 4. Часть 1. Санта-Маргарита и дорога в Портофино

Сразу после завтрака отправились за впечатлениями в широко разрекламированный загадочный Портофино. На электричке доехали до Санта-Маргариты

А оттуда уже пошли пешком, ибо поезд в Портофино не ходит. Указатели утверждали, что идти предстоит всего 5 км -- ну, не ехать же на автобусе такое плевое расстояние, верно? Не знаю уж, сколько там было в км, а в минутах оказалось полтора часа по жаре. Нет, мы, конечно, смотрели прогноз погоды заранее -- еще в Москве. Он обещал вполне человеческие +22. На всякий пожарный мы даже прихватили с собой ветровки. Ага, щас. Жара тут начинается в 9 утра. Может, и раньше, но раньше мы на улицу не выходили. Причем, еще можно было бы поверить в +22 в тени. Хотя все равно не очень походило на это. Скорее, +28-30. Поэтому мы, наконец, поняли причины итальянской сиесты: с 12 до 16 на улице находиться очень сложно.Collapse )
default

День 3. Аутлет Серравалле, Генуя

Если накануне на завтраке было замечено человек 10, то на сей раз свободных столов практически не было. И да, русские большой стаей добрались и до здешней терры инкогниты. Впрочем, нас это никак не отяготило, поскольку сразу после завтрака мы отправились на вокзал. Полчаса ожидания электрички, и мы уже в пути.

Collapse )
default

Отпуск. Часть 3. Сиена

Еще планируя маршрут, я начал подозревать в этой его точке некоторый подвох. Но, признаться, оказался совершенно не готов к такому уровню издевательства местных итальянцев над несчастными руссо туристо. Ж/д станция в Сиене одиноко стоит в конце автодороги. Такое своеобразное Засиенье. В билетных автобусных кассах (да-да, поскольку машины у нас не случилось, попасть в Сиену из этой точки пространства можно только на автобусе) сказали, что остановка автобуса там. И махнули рукой куда-то за спину, через дорогу -- на большой торговый центр. Ну, базара нет -- пошли туда. Ничего не нашли. В смысле, нашли, что все дороги ведут обратно -- туда, откуда мы вышли. Спросили у кого-то еще -- махнули рукой туда же, но пояснили, что надо спуститься вниз. О! Наконец-то! Базара нет: нашли эскалатор вниз. Там оказался паркинг. Засада. Но нет! Внимательность к мелочам -- вот наша отличительная черта! Мы увидели лифт, ворвались в него, поехали наверх и торжествующе вывалились на улицу... в том же самом месте, откуда стартовали в самом начале ;-)))
Collapse )
default

(no subject)

РАБОЧИЙ ДЕНЬ ПОМОЩНИКА
РУКОВОДИТЕЛЯ КРУПНОЙ КОМПАНИИ

Ой, что-то я поздно сегодня из дому вышла. Восемь уже. Минуты на две, как пить дать, опоздаю. Может, этот гад, шеф, тоже задержится? Да нет, вряд ли. Два года уже работаю у него помощником – и ни разу раньше него не удалось в офисе появиться!
Блин, вот обязательно нужно первым на эскалатор вскочить! Никакого уважения к женщине! Все они такие. Муж вот – такой же. Только соберешься умыться вечером – глядь, а он уже впереди тебя со своим «Спорт-экспрессом» в туалет несется.Collapse )